Прикурить автомобиль с бензиновым двигателем объемом до 2.5л

В этом разделе сайта мы не будем рассказывать про то, что такое услуга прикурить автомобиль, об этом можно прочитать на других страницах нашего сайта, а также об этом много написано в российском сегменте интернета. Мы постараемся доступно рассказать о том, почему прикурить автомобиль с бензиновым двигателем до 2,5 литров стоит дешевле, чем авто с двигателем более 2,5 литров. Покажем видео примеры запуска двигателя с бензиновым двигателем от бустера – профессионального автономного пускового устройства (аккумулятора с большим пусковым током).

У каких машин бензиновый двигатель менее 2,5 литров?

В нишу автомобилей с бензиновым двигателем до 2,5 литров попадают как небольшие легковые автомобили с двигателем от 76 до 126 л.с. (лошадиных сил), такие как Хендай Солярис, Форд Фокус, Пежо 308 (Peugeot 308), ВАЗ и другие, так и легковые автомобили повышенной проходимости с двигателем до 185 л.с., их ещё называют кроссоверами. К ним относятся Хендай Ай Икс 35 (Hyundai ix35) с двигателем 2.0 литра и Мицубиси АСХ (Mitsubishi ASX) с двигателем 1,8 и 2.0 литра, а также BMW X1 и BMW X3 с двигателем 2,0 литра и много других автомобилей.

Почему прикурить машину с бензиновым двигателем до 2,5 литров дешевле?

Чтобы ответить на этот вопрос, посмотрим, какие аккумуляторы установлены в автомобилях с бензиновым двигателем до 2,5 литров и более 3,5 литров. В машинах с бензиновыми двигателями с впрыском топлива объёмом менее 1,6 литра установлены аккумуляторы 44 А*ч, от 1,6 до 2,4 литров уже 55 А*ч, с двигателем от 2,4 до 3,0 литров – 62 А*ч. В автомобили, у которых объём двигателя более 3,5 литров, устанавливают аккумуляторы от 90 А*ч и более.

Из этого следует, что чем больше объём двигателя, тем ёмкость установленного аккумулятора больше. У аккумуляторов есть ещё важный параметр, который растет с увеличением мощности двигателя и ёмкости аккумулятора, это пусковой ток или его ещё называют током холодной прокрутки. Это сила тока, которую выдаёт аккумулятор в течение короткого времени на стабильно высоком уровне. Это ток, который требуется для запуска двигателя после длительного простоя. Чем выше этот ток, тем легче завести автомобиль. На аккумуляторах этот ток обозначается CCA, на фото справа пусковой ток аккумулятора равен 600 А (480A EN), а ёмкость батареи 68 А*ч (Ah). Этот аккумулятор установлен на кроссовере Хендай Санта Фе (Hyundai Santa Fe) с объёмом бензинового двигателя 2,4 литра.

Пусковой ток аккумулятора CCA 600

Возникает вопрос, почему более мощному двигателю требуется аккумулятор большей ёмкости и с высоким пусковым током? Если говорить простым языком, то более мощный двигатель состоит из деталей размер и вес, которых больше, чем у деталей двигателя с меньшим объёмом. На запуск тяжёлых деталей требуется больше сил и энергии, поэтому и устанавливают аккумулятор большей ёмкости и большим пусковым током.

Наши мастера помощи на дороге прикуривают автомобили от бустеров – профессиональных автономных пусковых устройств. На фото видно, как одним из таких устройств, а именно профессиональным бустером P3-3100 швейцарской фирмы Lemania Energy, прикуриваем автомобиль с батареей ёмкостью 68 А*ч и пусковым током 600CCA (SAE) или 480 A (EN). Каждая попытка завести автомобиль, с севшим аккумулятором, у этого устройства забирает часть энергии, и чем больше объём двигателя, тем меньше остаётся энергии в бустере с каждой попыткой. Получается, что от бустера можно прикурить больше машин с маленькими двигателями, чем с большими. Немного цифр: зарядки бустера хватает на 7 машин с двигателем до 2,5 литров и на 4 машины с объёмом двигателя 3 литра и более, поэтому прикурить автомобиль с бензиновым двигателем до 2,5 литров дешевле.

Бустером Lemania Energy P3-3100 прикуриваем автомобиль