Обслуживание климатической установки в Москве СВАО.
Цена заправки автокондиционера*

Кондиционер состоит из нескольких основных узлов: компрессор, конденсатор (радиатор, который стоит под капотом), испаритель (радиатор, который установлен в салоне автомобиля), терморегулирующий вентиль (расширительный клапан).
Компрессор кондиционера вращается под действием ДВС автомобиля через ремень, но при этом компрессор не должен всегда вращаться. Вращение от шкива на вал компрессора передается через электромагнитную муфту, выполняющую роль сцепления. Давление газа на выходе из компрессора возрастает в 2-3 раза. Из курса физики мы помним, что при увеличении давления газа сильно растет его температура. Далее газ попадает в конденсатор (радиатор под капотом), где под действием потока набегающего воздуха (от вентилятора и движения автомобиля) газ охлаждается, переходя в жидкое состояние. Далее сжиженный газ проходит через осушитель, где очищается от механических примесей и влаги, после этого жидкость проходит через терморегулирующий вентиль и попадает в испаритель (радиатор в салоне). Вот тут энергия, ушедшая в атмосферу во время охлаждения газа, начинает возвращаться. Газ из жидкого состояния начинает испаряться, забирая энергию со стенок испарителя, что приводит к охлаждению. Примером может послужить тело купальщика, только что вышедшего из водоема. Даже в безоблачную погоду и при высокой температуре становится холодно. Почему? Молекулы воды испаряясь, забирают с поверхности кожи энергию, необходимую для испарения. Далее газ по магистрали снова попадает в компрессор. Но как компрессор создает давление, если система циклична? Для этого как раз служит терморегулирующий вентиль. Как правило, он устанавливается в едином корпусе на входе и выходе испарителя. Параметр, который отслеживает ТРВ — это температура газа на выходе испарителя, а регулируется объем подачи жидкой фазы фреона. Если не будет преграды в виде клапана, газ будет циркулировать без какого-либо изменения давления. Если выход фреона сделать постоянным, то испаритель может обледенеть. Клапан же поддерживает примерно одну температуру испарителя.

Заправка кондиционера климатической установки автомобиля — это с одной стороны регламентная процедура, а с другой стороны заправка может не потребоваться и в течение 10 лет. Что может повлиять на необходимость заправки? Ведь система должна быть герметична? Куда уходит фреон? Автомобильный кондиционер — система достаточно подвижная. Компрессор смонтирован на двигателе, конденсор смонтирован на кузове, а испаритель вообще находится в салоне автомобиля. При этом должна быть обеспечена возможность поузлового ремонта системы. Хладагент закачивается в систему под высоким давлением, уплотнения элементов должны выдерживать это давление. Даже малейшее растрескивание уплотнительных колец может привести к постепенному выходу фреона в атмосферу. Помимо газа в кондиционер также заливается специальное масло, необходимое для смазки компрессора, уплотнительных колец и втулок. Если кондиционер долго не работает, масло в системе не циркулирует, уплотнения пересыхают и растрескиваются. Отсюда, вывод. Если газ вышел, то нужно понять, насколько быстро он вышел. При любой заправке должна быть первичная диагностика, по результатам которой становится понятно, можно ли заправлять и насколько долго фреон останется в системе, либо о необходимости ремонта.

Наша Компания производит заправку кондиционеров автомобилей фреоном на выезде. Вы оставляете заявку, сообщаете марку, модель и год выпуска Вашего автомобиля. Мастер приезжает в оговоренное время, производит первичную диагностику, если кондиционер герметичен и имеет недостаточное количество фреона, производится дозаправка или заправка с маслом вашего агрегата. После проверяется температура на выходе, а Вы продолжаете свой путь не теряя сознание от жары. Также на выезде может быть произведена диагностика с применением газоанализатора («нюхача»), диагностика с добавлением красителя, замена состарившихся уплотнительных колец. Стоимость заправки автокондиционера на выезде равна стоимости заправки в сервисе, дополнительно оплачивается выезд.